DNA de Antize

Bon je vais tester ça demain je vous tiens au jus
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[.ıllılı.][ ∂итιzє°][.ıllılı.] {Pine la vie avant qu'elle te pine !}
-Pot Yasuni R
-Kit 50cc malossi sport fonte
-Vario Malossi multivar grands gallets
-Ressort de pousset blanc malossi
-Peinture perso noir mat

Tout est monté, j'ai commandé mon boisseau de carburateur, je le reçois à la fin de la semaine prochaine, ce qui me laisse le temps de finir le côté esthétique
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bien... vivement qu'elle tourne !

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Dna vendue à un pote (bien soignée ^^)
Derbi Senda sm X-treme > en cours de réparation (plus qu'à remonter tout) puis sera vendue
Enfin, reconverti à la sportive (yamaha tzr) :D >>> Bientot Top perf 85cc gris ??? ^^
Pour l'instant, kit 50 athena, pot bidalot, boite à air prépa > pointe 110 compteur mode normal, et 120 maxi

oui
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Un petit up juste pour dire que la DNA seras noir mat avec quelques soupçons de blanc (jantes, grilles et fourreaux de jantes)
Quelqu'un peut me faire un VT?
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dommage pour le noir mat ... =/
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Derbi DRD Limited Edition pot scr corse sm et carbu de 19 transmi en 13*53

Parce que Jesus a crié, ton semblable crieras.
Des apôtres Kev59, Insiide-me, et Lasbleiz

Chacun ses goûts!
Je trouve ça trop beau!
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ça vaut pas un noir métal, sérieux moi je trouve ça fait peinture foiré, celui qui a fait à la bombe mais qui n'a pas mit de vernis
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Pas du tout! si c'est bien fait c'est magnifique!!
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divinité Age : 16 Inscrit le : 09 Sep 2007 Messages : 1187 Localisation : 59

ca dépends des gouts ... perso je trouve ca pas moche, mais ca ne m'accroche pas beaucoup
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Des nouvelles, oui!
Donc voilà tout est monté, il y a de la compression.
J'attends toujours mon boisseau de carbu, pièce qui m'empêche de rouler.
Une tite question, ma durite d'essence est vide jusqu'au reservoir, et en aspirant dans la durite ou soufflant dans le reservoire je n'arrive pas à créer l'amorce pour relancer l'essence dans le système de dépression. Des conseils?
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Souffle dans la durite d'air qui est branchée au carbu.
Puis un kickant 20 minutes contact coupé, sa devrais être bon aussi...
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Pot Stage 6 Pro replica
Allumage Italkit Selectra
Carbu Dell Orto 21mm
Pipe d'Admission Stage 6
Boite à Clapets Stage 6
Vario Doppler S2BR
Vilo Métrakit SP Série
Courroie Malossi Kevlar
Ressort de poussé Malossi (bleu)
Ressorts d'embrayage Malossi (noirs)

J'ai essayé d'aspirer, ça me semblait le plus logique...
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si je me rappelle bien y'a deux durites sur le carbu, une c'est l'arrivée d'essence, et l'autre la dépression (air) ou tu dois souffler pour faire descendre l'essence

sinon j'aime bien le noir mat pressé de voir ça !

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la durite du carbu il faut asperé
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Carbu 21,Kit Malossi 70cc Replica MHR,Pot Malossi Replc MHR,Embrayage Malossi Delta-Clutch,Boite à clapet Stage 6 Vforce,Malossi correcteur de couple "Torque Drive" et vario MHR,Boite a air prepa,Vilo Motor Force Evolution,Double Radiateur de serie