Taille galets dna

Bonjours a tous les amis des dna, je suis nouveau sur le forum.
J'ai acheté et monté très recemment un pot yasuni Z sur mon dna.
Malheureusement, maxiscoot n'a pas livré de galets avec le pot, et je dois donc en acheter par moi même. Quelle taille dois-je demander? 19mm? 16mm? quelle largeur?
Et pour le poid, 4,5g ou 5 g?

J'ai ossi enlevé la bride d'arrivée d'air du carbu, et j'ai actuellement un gicleur de 75. Est-ce suffisant sachant que tout le rest est d'origne?

Merci de votre réponse

regarde les gallets polini sur maxiscoot et lis tout tu verras qu'ils disent la taille pour les moteurs PIAGGIO

sinon cela dépend tu as de la gouache ? ou de la pointe ?
si tu as pas de gouache met des 4 grs si tu veux de la pointe prendre des 5.5 grs MAIS par rapport aux poids de tes gallets
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parfait :p merci du tuyau rapide!
Sur maxiscoot effectivement, ils confirmenent que sur piaggio après l'année 98 les galets sont de 19*15.5
Pour l'instant j'ai une accélération pourrie jusqu'à 30kmh, avec une montée en régime très irrégulière.. donc je vais mettre des plus légers (les miens doivent etre 6gr je suppose, vu que origine). Je vais en commander des 4.75g ca me semble un bon compromis..

En pointe je fais environ du 83 sur plat..
Un plus gros gicleur me fera prendre de la vitesse? est-ce dangereux de rouler avec cette config (trop pauvre pour le moteur?)
en attendant je passe commande..

tu dois obligatoirement augmenter ton gicleur de 5 à 10 points !

j'avais lu sur divers site que si on enlevait la bride d'air, il fallait monter le gicleur de 5-10 points, et si on changeat son pot il fallait aussi augmenter de 5 points.
56 = gicleur d'origine sur dna (dell orto phva 17.5)
+15 = 71
le miens est de 75.
Je vais suivre vos conceils histoire de pas péter mon moteur ;)

Vous pensez que je monterais a combien avec un gicleur de bonne taille? (pot yasuni Z debridé et vario débridé)

le réglage est entre 70 et 75 normalement ! regarde la couleur de ta bougie pour avoir des réglages optimals !

donc avec mon gicleur de 75 je ne serais pas trop pauvre, donc je ne risques pas d'abimer mon moteur?
je ferais un test carbu un de ces jours.

Ce qui m'étonne, peut être avez vous des idées, c'est que je cale souvent, surtout à 2 personnes sur le dna, et quand il fait froid. Ca fait comme si je tombais en panne d'essence, et la faut environ 15 coups de kick ou 20 pour que ca reparte.
Symptome carburation trop pauvre?
demain j'achete de gicleur et je test à l'occasion quand j'ai le temps

Je dirais plus ta dna a froid...moi je la laisse chauffer 2 min avant de la prendre
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